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成功案例

  • 长沙轨道交通4号线科士达UPS案例
长沙轨道交通4号线科士达UPS案例

客户介绍

长沙轨道交通4号线(LINE font 4号线一期工程从罐子岭站至杜家坪站,线路长33.5km,平均站间距为1.38km,设车站25座;在石长铁路长沙西站北侧、北三环以南的地块内设星城车辆段,在2号线黄兴车辆段东侧设置黄榔停车场;设主变电站两座(分别为咸嘉湖、游泳中心);与1、2、3、5号线共享利用2号线杜花路控制中心。之后4号线将有二期工程(西延线和东延线)。< 紫线)规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘路,全长56千米,共设有35个站,其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。4号线一期工程于2014年12月31日开工建设,力争2019年年中建成通车试运营。

解决方案

城市轨道交通工程作为一项大投资、多系统、长周期、高标准的大市政工程。对于参建单位的技术实力、产品品质、保障体系、专业程度、市场口碑都有非常高的要求。通信电源系统作为通信系统的能源保障系统,与十数个内外部大小子系统有接口对接,且作为其他各子系统运行的前置条件及结构性支撑系统,参建单位必须拥有较强的联合设计能力,灵活的系统配置解决能力,突发问题的解决能力。在本项目中,科士达作为通信电源系统的直接供应商,为25个站点、车辆段、停车场、控制中心提供了包含UPS、高频开关电源、配电柜(箱)、蓄电池、电源集中网络管理系统在内的整体电源系统解决方案。确保通信系统的稳定运行。

客户价值

高效定制:区别于标准化的单产品电源,我司为轨道行业客户提供全系统产品的高标准定制服务,确保高品质的单产品经过更加合理结构搭建,实现高品质的全系统产品。一站式服务:从招标伊始至完工验收结束。我司提供端到端的产品服务。从项目管理细化到过程管理、品质管理、流程管理、节点周期管理。力求让用户满意,做有责任心的参建单位,打造让全市人民放心的精品工程。

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